Vintercykla

1. Du slipper frysa fingrarna av dig när du skrapar rutorna på bilen.

2. Du är klimatsmart. En kall motor släpper ut extra mycket avgaser.

3. Du får ökat flås och energi året om.

Att tänka på som vintercyklist:

Använd godkänd cykelbelysning och reflexväst

• Utrusta din cykel med fungerande och godkänd belysning. Om du har avtagbar belysning så ta för vana att ta in cykelbelysningen då batterier håller bättre i rumstemperatur.
  
  
• Komplettera gärna med en reflexväst eller reflexer på rörliga delar såsom runt fotleder för att synas bättre och vara mer förutsägbar i trafiken.

Är det halt – byt till dubbdäck för bättre fäste

• En bra riktlinje är att byta till dubbdäck när temperaturen närmar sig noll grader.
  
  
• Vill du bara ha ett dubbdäck ska du ha det på framhjulet där du lättare får tillbaks kontrollen på styrförmågan när det är halt.
  
  
• Vid mycket halt väglag kan det vara en bra idé att släppa ut lite luft ur däcken så att fler dubb har kontakt med marken.

 Klä dig varmt enligt lager på lager-principen

• Tumregeln för lager på lager-principen är ju kallare väder, desto fler lager. Fryser du lite när du börjar cykla har du troligtvis lagom med kläder eftersom du snart får upp värmen.
  
  
• Närmast huden kan du gärna ha en underställströja och ytterst en vindtät jacka. Där emellan kan du ha fler lager beroende på vädret
  
  
• Investera gärna i bra handskar eller tänk lager på lager även där med tunna vantar närmast huden och ett par lite tjockare ytterst.
  
  
• Eftersom huvudet snabbt släpper ut värme är det bra att ha en tunn mössa. Blåser det igenom hjälmen för mycket kan du tejpa igen hjälmens hål eller skaffa ett hjälmöverdrag.

Inspireras av andra vintercyklsiter

Via länken nedan kan du se fillmen "Vintercyklister i Västsverige". I filmen berättar tre personer om deras erfarnheter av att vintercykla. Filmen är framtagen av Hållart resande i Väst. Klicka här för att se filmen på Youtube.